Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Türkiye’nin ilk Ay görevi için hazırlanan uzay aracının test aşamasına geçtiğini ve Ay yolculuğunun 2027’de başlayacağını duyurdu.
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Türkiye’nin ilk Ay görevi için geliştirilen uzay aracının testlerinin TUSAŞ’a gönderildiğini duyurdu. Bakan Kacır, TÜBİTAK SAGE’de düzenlenen “Ay Araştırma Programı Basın Toplantısı”nda yaptığı açıklamada, Ay’a erişim için üretim, montaj ve entegrasyon faaliyetleri tamamlanan aracın sistem seviyesi çevresel testlerinin yapılacağını belirtti. Bu adımın Türkiye’nin ilk derin uzay görevine giden yolda önemli bir dönüm noktası olduğunu vurguladı.
Bakan Kacır, teknolojideki değişimlerin Türkiye’ye stratejik avantajlar sunduğunu ve “kritik teknolojilerde tam bağımsız Türkiye” hedefine emin adımlarla ilerlediklerini ifade etti. Bu vizyonun uzay teknolojilerinde de hayata geçirileceğini söyledi.
Son 20 yılda fırlatma maliyetlerindeki düşüşün uzay çalışmalarını demokratikleştirdiğini belirten Kacır, uzayın artık birçok ülkenin söz sahibi olduğu, çeşitli alanlarda yeni çözümlerin geliştirildiği bir platform haline geldiğini anlattı. Türkiye’nin Milli Teknoloji Hamlesi ile uzayın sunduğu bilimsel, teknolojik ve ekonomik fırsatlardan en üst düzeyde yararlanmasını hedeflediklerini kaydetti.
Kacır, yüksek hızlı veri iletimi ve esnek kapsama özelliklerine sahip TÜRKSAT 7A uydusunun çalışmalarına başlandığını da bildirdi. Ayrıca, İMECE-2 ve İMECE-3 ile daha geniş alanları görüntüleyebilen yer gözlem uydusu mimarisi oluşturulması için adım atıldığını dile getirdi.
Milli Uzay Programı’nın en zorlu hedeflerinden birinin Ay Araştırma Programı olduğunu belirten Bakan Kacır, bugüne kadar 8 ülkenin Ay görevi gerçekleştirdiğini hatırlatarak, Türkiye’nin kendi mühendislik kabiliyetleriyle Ay görevi gerçekleştiren 9. ülke olmayı hedeflediğini açıkladı. 2027’nin ilk aylarında fırlatılması planlanan Ay Uzay Aracının, yaklaşık 2 aylık yolculuğun ardından Ay yüzeyinden 100 kilometre irtifada kutupsal ve dairesel görev yörüngesine ulaşması öngörülüyor. Burada en az 3 ay operasyon yürütülecek ve görev performansına bağlı olarak bu süre 1,5 yıla kadar uzatılabilecek.
Görev süresince Güneş rüzgarlarının Ay yüzeyiyle etkileşimi, Ay yüzeyindeki suyun oluşum mekanizmaları, Ay’ın manyetik alanları ve yüzeyin ısıl özellikleri incelenecek. Yerli olarak geliştirilen bilimsel ekipmanlarla Ay’daki radyasyon ortamına ilişkin ölçümler yapılacak. Uzay aracını, bilimsel çalışmalar tamamlandıktan sonra kontrollü yavaşlatma manevralarıyla Ay yüzeyine ulaştırmak hedefleniyor. Kendi imkanlarıyla geliştirilen Hibrit İtki Sistemi, görevin kritik unsurlarından biri olacak.
Yaklaşık 3,5 ton ağırlığındaki Ay uzay aracı, yüzde 80’in üzerinde yerlilik oranıyla üretildi. İMECE ve TÜRKSAT 6A projelerinde geliştirilen kritik kabiliyetlerden yararlanıldı. Aracın üretim, montaj ve entegrasyon çalışmaları tamamlandı ve testlerle uzay ortamına dayanıklılığı doğrulanacak. Testlerin ardından araç, Kennedy Uzay Üssü’ne gönderilecek ve 2027 yılının ilk aylarında uzaya uğurlanması hedefleniyor.
Türkiye’nin Artemis Mutabakatı’na katıldığını hatırlatan Kacır, uzayın barışçıl ve sürdürülebilir keşfi için uluslararası işbirliklerini geliştirmeye devam edeceklerini belirtti. 5-9 Ekim 2026’da Antalya’da düzenlenecek 77. Uluslararası Uzay Kongresi’ne de değinen Kacır, Ankara’da bir uzay teknolojileri geliştirme bölgesi kurma çalışmalarının sürdüğünü ifade etti. Somali’de inşa edilen uzay limanının ise Türkiye’nin uzaya bağımsız erişimini sağlayacağını söyledi.
